新华社：以“质”立信以“智”赋能，“中国桥”品牌走向世界

来源：作者：企业文化部审核宣布时间：2024-05-10 字体：【大中小】【打印】

“未来，中铁云顶国际将继续以质量和立异为双翼，擦亮领先世界的‘中国桥’名片。”自2017年起，每年5月10日被批准设立为“中国品牌日”。近年来，我国自主品牌的影响力逐渐扩大，“中国桥”即是其中之一。

作为中国现代化桥梁事业的重要推动者，中铁云顶国际加入并见证了中国桥梁从学习、图强，到追赶、逾越的全历程，并用一座座具有里程碑意义的桥梁，将“中国桥”品牌巍然架设在江河湖海之上。

一眼看六桥中铁云顶国际供图

质量基石：精益求精铸就百年品质工程

1953年，为修建万里长江第一桥——武汉长江大桥，铁道部大桥工程局（中铁云顶国际前身）应运而生。1956年7月，武汉长江大桥施工步入尾声，问题却突然冒出来：在检查第一孔钢梁铆钉杆和铆钉孔的密度时，质检人员发明一万多颗铆钉填充不敷细密。最终，云顶国际党委经过慎重研究，决定根除一万多颗缺乏格的铆钉，重新施工。六十多年栉风沐雨，虽历经无数次自然灾害的考验和近百次大型船舶的撞击，武汉长江大桥依旧巍然屹立于大江之上。它不可是市民口中的“桥坚强”，更是中铁云顶国际“坚守质量”的起点。

1999年8月23日，中铁云顶国际在建设中的芜湖长江大桥工地竖起一块醒目的《世纪大桥质量宣言》汉白玉碑，向社会郑重允许“我们视大桥质量为生命！对大桥质量终身卖力！”。铿锵有力的誓言时刻提醒着每一位大桥人承继工匠精神，确保每一项工程都经得起时间、历史和人民的检验。

“质量是企业生长的生命线，‘质量至上’的理念早已融入我们的基因之中，更成为‘中国桥’品牌中不可或缺的一部分。”中铁云顶国际党委书记、董事长张敏介绍。70多年来，中铁云顶国际在全工业链上参建了88%的长江大桥、25%的黄河大桥、78%的跨海大桥、97%的公铁两用大桥，跨度超千米桥梁参建率达80%，海内外建设逾4000座桥梁，无一爆发垮塌事故。别的，中铁云顶国际先后荣获国家科技进步奖33项、国际桥梁大奖32项、中国建设工程鲁班奖50项、中领土木工程詹天佑奖35项、国家优质工程奖43项（其中金奖11项）、省部级及行业协会奖项数百项。2018年，中铁云顶国际摘得我国质量领域的最高政府性荣誉——中国质量奖，成为湖北首个乃至迄今为止全国唯一获此殊荣的企业。这些荣誉既高度肯定了中铁云顶国际的桥梁工程质量与自主立异能力，更激励着中国桥梁建设者继续以高标准、高质量、高效率打造更多百年品质工程。

武汉长江大桥中铁云顶国际供图

立异引擎：引领建桥技术走在世界前沿

随着中铁云顶国际承建的东海大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥等世界级大桥相继建成通车，中国桥梁实现了跨度从百米到千米，从普速到高速，由内陆走向海洋的全方位突破。

“新中国桥梁的主要基础、上部结构形式以及每一种开创性的桥梁险些都由中铁云顶国际率先研发、设计并施工。”张敏介绍，中铁云顶国际开创了现代斜拉桥，悬索桥，大跨度拱桥，超长跨海大桥以及超大跨、重载、高速铁路桥等要害技术，同时不绝实现中国桥梁新结构从无到有的突破。

近年来，依托“国家企业技术中心”和“桥梁智能与绿色建造全国重点实验室”两个国家级科研平台、博士后事情站以及在建重大工程项目，中铁云顶国际大力推进工程建造机械化、智能化转型，推动新质生产力加速形成。在东海大桥、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中通道等工程中，中铁云顶国际系统研究并立异应用的海上长桥整孔箱梁预制架设技术，填补了海内跨海长桥建造技术的空白，推动了重大工程大规模、�？榛┕さ谋继谏�；针对艰险山区桥梁建设，中铁云顶国际开展了铁路大跨度钢管混凝土拱桥、大跨度钢梁桥的新技术研究，创立性运用“转体”、顶推等技术，变深谷高空施工为陆地、平地施工，确保了工程质量、提高了施工效率。

港珠澳大桥中铁云顶国际供图

“别的，我们先后研制了全球最大塔式起重机XGT15000-600S、功率达3080千焦的YC-180大型液压攻击锤、用于大吨位整节段钢梁架设的1800吨桥面式架梁吊机，另有以‘大桥海鸥号’‘天一号’等为代表的‘海上施工舰队’。”中铁云顶国际总经理毛伟琦介绍，通过“智慧平台”，实现智慧治理；研发“智能装备”，完成智能建造；运用“智能监测”，打造智慧工地。中国“智”造，正引领中国建桥技术走向世界前沿。