12月8日10时40分 ，随着首列高铁列车从荆门西站发出 ，由湖北铁路集团投资建设、中铁云顶国际参建的新建荆门至荆州铁路正式开通运营 。至此 ，湖北“市市通高铁”目标完成最后一块拼图 。中铁云顶国际党委书记、董事长张敏 ，副总经理赵志刚受邀加入开通仪式 。
项目简介
新建荆门至荆州铁路位于鄂中江汉平原地区 ，线路北起湖北省荆门市 ，自拟建荆门西站引出 ，在荆州地区接入汉宜铁路荆州站 ，新建正线全长77.479公里 ，设计时速350公里 。其中 ，由中铁云顶国际承建的荆荆铁路3标段线路全长18.931千米 ，北起荆门市沙洋县十里铺镇 ，止于荆州市荆州区八岭山镇 ，主要施工内容包括路基、桥涵、路线交叉工程等 。
荆荆铁路3标项目具有工期紧、线路长、路口多作业面广、超高压改迁难的特点 。自2021年6月进场施工以来 ，中铁云顶国际施工团队以打造湖北省内铁路样板工程为目标 ，通过做精做细项目治理策划 ，推行“科学组织、快速施工倒排工期、聚力攻坚”事情理念 ，快速完成征地拆迁、有力推进三电迁改 ，在全线第一个启动预制场的建设 。
在同期开工的的3个标段中实现多个率先：率先投入制梁生产 ，率先取得国家生产许可证 ，率先架设首榀箱梁 ，率先完玉成部箱梁架设 ，率先完成无砟轨道施工 。
荆州北制梁场以现代化、数字化、规� ；⒅悄芑⒈曜蓟ㄉ璞曜� ，是荆荆铁路是全线最具现代化面积规模最大的梁场 。该梁场单日可完成3榀箱梁的预制 ，单月最高可生产近90榀箱梁 。
施工历程中 ，中铁云顶国际坚持“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保宁静”的施工理念 ，加大工装工艺的投入和立异 ，实现了箱梁预制自动化、工厂化、快速化施工 。
箱梁外观质量良好 ，预埋三墙钢筋线型顺畅美观 ，真正做到内实外美 。以平均每日架设3榀箱梁的工效 ，完玉成部箱梁架设任务 ，较施组计划提前一个月 。
施工进度、宁静质量、文明施工等各项事情 ，赢得了业主、集团公司的一致认可 。铁路信誉评价连续稳居前列 ，多次夺得A+ ，被中国中铁评为“绿色工地” ，被中国施工企业治理协会评为工程建设质量信得过班组“卓越级”奖 ，荣获荆州市工人先锋号 。
线路的开通 ，也为外地带来了明显的变革 。2022年结业加入事情的闵爽 ，亲身加入了项目的建设 ，更目睹了家乡交通的变革 。“荆荆高铁通车后 ，我从武汉返回老家荆州不到2小时就可以抵达 ，到荆门的时间也缩短到30分钟以内 ，出行比以前越发便当了 。”如今 ，他又全力以赴投入到了合武高铁（湖北段）的建设任务中 ，为湖北的交通建设生长孝敬着自己的一份力量 。
项目链接
荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁连接 ，在荆州站接入汉口至宜昌铁路 ，未来通过襄阳至荆门高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁 ，区域路网职位十分重要 。该项目开通运营后 ，荆门市接入全国高铁网 ，湖北中部地区铁路网结构进一步完善 ，将极大便当沿线人民群众出行 ，更好辐射发动周边地区经济生长 ，对增进长江中游都会群高质量生长 ，推动中部地区崛起具有积极意义 。
图文｜姚思超 冷朝乾 张勇
来源｜荆荆项目部 五公司
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