8月9日
，张吉怀铁路酉水大桥主拱合龙
，为大桥后续主梁架设施工创立了有利条件。

酉水大桥全长462米
，设计为主跨292米的非对称上承式钢管混凝土拱桥
，在同类桥梁中跨度居世界第一。

酉水大桥跨越湘西酉水河及S229省道
，桥两端边坡险要
，地形庞大
，加上大桥结构特殊
，施工难度极大。建设者在施工中接纳了吊重300吨的大型起重设备
，在海内首次实施两片拱肋同时整节段吊装
，宁静高效地实现了主桥钢管拱高精度合龙。

新建张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西北部
，南北向贯串大湘西地区
，正线长246.6千米
，设计时速350公里。（供稿：张建旺  陈湘清）