9月1日，随着最后一联混凝土箱梁浇筑完成，由中铁云顶国际承建的芜湖市重点建设工程——商合杭长江路高架主线桥全线领悟，项目建设取得阶段性进展，向年底建成通车目标提倡冲刺
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最后一联混凝土箱梁设计方量1661立方米，跨径组合为2×33.5米
。为确保浇筑事情万无一失，项目部精心组织、合理安排，对现场作业人员进行专项培训技术交底，主要治理人员带动值班，值守现场，8月31日晚6时30离开始最后一次浇筑，历时12小时，最终于9月1日清晨6时30分完成浇筑
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项目自开工以来，项目部以专业技术为支撑，以宁静质量为基础，克服了全线施工工点多、大型吊装作业宁静危害高、疫情期间人员和质料进场难、极端高温天气、地下管线迁改问题等重重困难，顺利完成高架全线领悟任务
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商合杭长江路高架位于安徽省芜湖市镜湖区，为连接商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥并向南北两向延伸的接线工程
。高架主线设计时速60公里，地面门路设计时速50公里，全长约3.6公里
。建成通车后，将助力发挥商合杭铁路芜湖长江公铁大桥的越江交通功效，进一步便捷芜湖主城区域内交通通行，增强主城区与江北、城东、城北、城南等主要域块的交通连接，同时将对完善都会立体综合交通网络，改善都会交通拥堵，提高日常通行效率发挥重要作用
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